终于骑到神农顶了
他们是一群“没事找事”的年轻人，从小到大没经历过多少磨难，喜欢“找”困难让自己扛；他们是一群“不安分”的大学生，校园再美再大，也阻止不了他们远行的脚步。他们是来自湖北工业大学的武汉“飓风车队”队员，背上旅行包、戴上头盔、骑上山地车，他们就可以出发，去他们想去的地方。
三年行程四万里
“飓风车队”由湖北工业大学03级土建学院学生刘楚军创办。2004年的一天，心情不好的刘楚军骑上单车独自出行，路上突发奇想：如果一群人一起骑车旅行，该是件多么惬意的事情。当年4月15日，8名志同道合的大学生组成了“飓风车队”。
环鄂南之旅是车队成立后的“处子秀”，有近30名大学生主动报名参加。老队员、现任车队理事会主席熊德君说，因为没有经验，旅途上出现不少意外。在车队，队长既是领头羊又是“大管家”：骑在队伍的最前面，为大家带路，还要负责队员们的食宿、安全等问题。
从那以后，“飓风车队”每次远行后都要进行自我总结。以后的远行中，车队成员分工明确，有前骑、押后、医疗、联络员等。新队员入会前都要经过体能测试和训练以及团队意识的培养。
3年来，“飓风车队”穿越湖北各地以及华中、华北、华东、华南十多个省(直辖市)，总行程达2万公里。最远的一次从贵阳遵义到云南香格里拉，历时近一个月，行程2000公里。在2005年湖北省首届大学生自行车联赛中，他们一举夺得团体亚军。
难忘穿越神农架
队员们说，最难忘的一次旅行是穿越神农架。
“神农顶海拔3105.4米，而出发地十堰海拔仅180米。”队员龚宇晖记忆犹新，“一路上盘山公路十分陡峭，我们不停地爬坡、下坡，最长的坡居然长达18公里。”
骑到最高坡——春树垭时，天已全黑，伸手不见五指。“队员们之前的距离不能太近也不能太远：太近容易相撞，太远又不安全。”负责押后的队员谭衡告诉记者，大伙每隔一段时间就报一次号，还故意发出声响提醒其他人。
到达神农顶时，已是第四天中午。“当天空如洗，云朵在身边缭绕时，我们很激动，兴奋地打起了雪仗。那是一种征服自然、征服困难后的快感。”龚宇晖深有感触地说。
骑行只为认知社会
每次骑行中，队员们总提醒自己“下次打死我也不出来了”，可归来后老是“好了伤疤忘了痛”，每当“集结号”吹响，大伙立刻精神抖擞地整装待发。
“从小到大，自己几乎没遇到过挫折，骑行的经历让我们有勇气面对、并努力克服一切困难。”队员唐伟说。
“读万卷书，不如行万里路。”骑行让大学生们学到了课堂里学不到的东西。他们寄宿农家，与农户促膝谈心；他们付出艰辛，收获一路风景；他们互相帮助鼓励，感受最真挚的友情；他们在困难面前，不是逃避，不是只顾自己……每一次骑行经历都珍藏在每一位队员心底。
上一任“飓风车队”队长史文锋毕业后找工作，每当面试他都会骄傲地告诉招聘官：“我曾经骑着自行车从武汉到北京……”(见习记者王华芬)
